hide's life

焼き過ぎたかな？
直つなぎでのデータ転送ができない。。。
セーブデータだけメディアに保存しましょうか。。。

ピピピッと言って立ち上がらないのはネット上では YLOD（Yellow Light Of Death）と呼ばれている症状で、PS3版のソニータイマーらしいです。使用状況などにもよるのだろうけど、どうも大事なチップを留めているいるハンダにクラックが入って、起動時に問題を検出、そのまま立ち上がらなくなるらしい。ハンダのクラックってどうよ！？品質的にどうなのよ！？

で、素直に修理に出してもいいのだけど、ここが PS3 の修理が厄介なところ。PS3 は本体と HDD を自身で対応づけていて、ある PS3 で使用していた HDD をそのまま別の PS3 に載せ変えても過去のデータは使えない。フォーマットしないと使えないよと言われてしまうらしいのですよ。つまり PS3 が立ち上がらなくなるとどうなるかというと。。。

　・新しい PS3 を買ってきて HDD を載せ変え　→　セーブデータがおじゃん。
　・今の PS3 を修理に出してメインボードを交換　→　セーブデータがおじゃん。

ということで、買い替えても修理しても、もはや今の PS3 が立ち上がらない以上、セーブデータとのお別れは決定しているのです。もはや今の PS3 が動くように自分で直すしか道はない！さて、YLOD からどう復活すればいいのかしら。結局はクラックで離れてしまったハンダをなんとかしてつなげるしかありません。つなげるにはハンダを溶かすしかありません。方法はネットにありましたよ。それは。。。

　1. 分解してヒートガンで端子付近を加熱する（350℃で少し離して焼くといいらしい）

これは無理。分解したら元に戻せないだろうし、何より、CPU のクーラーをひっぺがして謎の液体（何だっけ。CPU グリス？）を塗り直したりしないといけない。そんなの無理に決まっているじゃん。どうすれば、どうすれば。。。おっ！

　2. PS3 の排気口からドライヤーで熱風を吹き込んで加熱する（5〜10分、本体上部が熱くなるまでじわじわ焼く）

これだー！！！！ネット上にこれで直った、少なくともバックアップする間は動作した、という情報が多数あるじゃないですか。待っていてもどうせ戻らぬセーブデータ。いっそのこと焼けてしまってもかまわんさ。ということでやってみた。冬なので15分ドライヤーで焼いてみた。結果は、ほら、上の画面ですよ！うちの子が帰ってきましたよ！

大事なのはセーブデータのバックアップを頻繁に取っておくこと。これにつきるようです。

みなさまもお気をつけて。ソニータイマーは健在です。バックアップを忘れずに。

てか、うちの PS3 さんは、バックアップ（あるいは新しい PS3 を買ってきてムーブ）するまで生きていてくれるかしらん？？？

動きがいい。足回りがしっかりしてそうだし、姿勢変化も少ないし。いいわー。ステアリングを切った分だけきちんと曲がりそう。スバルらしい。

終わった。。。

PS3が固まって落ちて、その後は電源を入れても「ピピピッ」と鳴くだけ。電源が入らなくなってしまった。

ネットで調べたら、ソニータイマー発動でご臨終コースらしい。。。有償修理か。。。

今年は正月から気を抜きすぎた！

今から年賀状をポストに入れてくるよ！龍を描いたよ！
気づいたらもう明日から仕事だよ！わー！わー！

そんなぎりぎりパラダイムまっしぐらの人ですが、どうぞ今年もよろしくお願いします。

年賀状のぎりぎりって普通は12月末くらいじゃないの？とか言わないの。

ああ！ついつい App Store で LIMBO を買ってプレイしてしまった！850円也。上のは YouTube で見つけたプレイ動画。けっこうひどい（残酷な）死に方をするので要注意。

なんで iPhone の Safari のメニューには「フォアグラウンドで開く」と「バックグラウンドで開く」の一方しか表示できないのか。両方表示したほうがいいのに。

謎だ。

特許か何かの関係かしらん？未だにタブブラウザじゃないのも気になるし。

あまり知られていないようですが、ここに挟むのが正しい使い方です。飲むよりも遥かに暖まる！

ひとつの心にひとつの身体。ふたつ、みっつ、もっとたくさん、必要とされる数だけ心も身体もあればいいのに。そうしたら迷わない。ひとつしかないから決められない。

なんてのはただの贅沢で、本当はひとつに決める勇気や決断力がないだけなんだろう。

トヨタ FT-86（正式名称は「86」？）が発表されておりますが、時を同じくしてスバル BRZ も発表されています。トヨタとスバルが共同開発した86とベースを同じくする車。デザインもほとんど同じはずだけど86よりもかっこいい。何よりも動きがいい。ビデオを見ているだけでも、重心が低くて、足回りがしっかりしていて、4本のタイヤ全てを使って走るのがよく分かる。ノーマルとしてはかなりいいんじゃないかなあ。

SUBARU BRZ
http://www.subaru.jp/brz/

BRZ 1st Drive


SUBARU BRZ FIRST IMPRESSION


SUBARU BRZ GT300


トヨタ86かスバルBRZかどちらかを選べと言われたら BRZ だと思う。